لاستیک رودستون مدل N5000 PLUS 205/60R14

تایر رودستون مدل N5000 PLUS 205/60R14

  •  چهارفصل

  •  افزایش هدایت و تخلیه آب و قدرت ترمزگیری

  • حداکثر چسبندگی در پیچ ها

  •  جذب ضربه ناشی از ناهمواری مسیر

نمایش کل مطلبعدم نمایش کل مطلب
شناسه کالا:
0104012056014
توضیحات

لاستیک رودستون N5000 PLUS 205/60R14 ساخت کمپانی لاستیک رودستون کره جنوبی می باشد.

ویژگی ها و خصوصیات لاستیک رودستون N5000 PLUS :

  1. عمکرد بالا در چهارفصل

  2. پنج ردیف اج با طراحی متفاوت برای حداقل تولید صدا

  3. شیار های عمیق و پهن جهت افزایش هدایت و تخلیه آب و قدرت ترمزگیری

  4. طراحی ویژه بلوک شانه ای برای رسیدن به حداکثر چسبندگی در پیچ ها

  5. افزایش جذب ضربه ناشی از ناهمواری مسیر

نمایش کل مطلبعدم نمایش کل مطلب
جزئیات محصول
0104012056014

مشخصات

تعداد
یک جفت
کشور سازنده
کره جنوبی
سال تولید
2024
پهنای لاستیک
205 میلی متر
سری لاستیک
60
سایز رینگ
14 اینچ
8 محصولات مشابه در شاخه های مختلف:
تحمل بار 86 چهار فصل حداکثر فشار باد داخلی 300 سایز فابریک: پژو 206، 207، 405، پژو پارس، دوو ماتیز، دوو ریسر، دوو اسپرو، دوو سیلو، آردی، مزدا 323
تایر نکسن مدل CP661 185/70R14 مقاوم در برابر هیدروپلنینگ طرح رویه مناسب برای استفاده چهارفصل رانندگی نرم و راحت به سبب دیواره منعطف  بلوک مستحکم شانه ای برای افزایش فرمانپذیری و کشش دوام بسیار بالا کیفیت سواری بسیار...
تایر نکسن مدل CP641 205/60R14 حداقل تولید صدا توانایی هدایت و تخلیه آب بسیار بالا قدرت ترمزگیری عالی حداکثر فرمان پذیری دیواره بسیار شیک و جذاب مخصوص سرعت های بالا کیفیت سواری بسیار بالا
تایر جی پلنت مدل CP672 195/60R14 عملکرد بالا در مسیر های بارانی قدرت ترمزگیری عالی حداکثر فرمان پذیری حداکثر توان هدایت و تخلیه آب مقاوم در برابر هیدروپلنینگ افزایش پایداری در سرعت های بالا فرمان پذیری دقیق حداقل...
تایر هانکوک مدل OPTIMO ME02 205/65R14  لاستیک چهارفصل با عملکرد بالا   مقاومت گرمایی و دوام بالا کاهش مصرف سوخت  جزییات ویژه طراحی
تایر کومهو مدل SOLUS TA21 185/65R14 چهارفصل کاهش مصرف سوخت تولید صدای بسیار کم سطح بالای نرمی و راحتی سواری طراحی بسیار پیچیده کارایی بسیار بالا در مسیر های خشک و بارانی
تایر نکسن مدل N5000 205/60R14  چهارفصل حداقل تولید صدا  افزایش هدایت و تخلیه آب و قدرت ترمزگیری حداکثر چسبندگی در پیچ ها افزایش جذب ضربه ناشی از ناهمواری مسیر  

منو