تایر دانلوپ مدل LM705 205/60R15
-
تکنولوژی طراحی و تولید Multi-Radius Tread
-
فن آوری Twin Hydro-Paddle
-
ثبات و پایداری در سرعت های بالا و قدرت ترمزگیری عالی
-
سواری آرام و بی صدا با تکنولوژی 5-Pitch
-
توانایی هدایت و تخلیه آب بسیار بالا
چهارفصل
فرمانپذیری سریع و دقیق
مناسب مسیر های بارانی و پوشیده از برف
بهبود چسبندگی و کشش جانبی
افزایش هدایت و تخلیه آب و قدرت ترمزگیری
لاستیک سومیتومو مدل HTR A/S P01 195/55R15 ساخت کمپانی لاستیک سومیتومو ژاپن می باشد.
سومیتومو ژاپن ، یکی از بزرگترین تولید کنندگان لاستیک جهان ، فعالیت خود را از سال 1909 با مشارکت دانلوپ انگلستان آغاز نمود و طی یک قرن سابقه در صنعت لاستیک همواره نام سومیتومو را با طراحی خلاقانه ،دقت مهندسی و کیفیت بالا عجین کرده است. سومیتومو در هر شرایط و مناسب با هر وسیله ای ، ترکیبی بی نظیر از کیفیت و قیمت را به شما ارائه خواهد داد.
طراحی 5 بلوکه بهینه شده جهت فرمانپذیری سریع و دقیق
4 شیار پهن جهت هدایت و تخلیه آب از مرکز لاستیک با هدف بهترین عملکرد در آب و هوای بارانی
شیار های چند جهته برای چسبندگی بیشتر و افزایش نقاط درگیر شونده در مسیر های بارانی و پوشیده از برف
دیواره زیگزاک بلوک ها جهت بهبود چسبندگی و کشش جانبی و تخلیه بهتر آب
شیارهای نواری بلوک های شانه ای جهت افزایش سختی و دوام لاستیک
مشخصات
تکنولوژی طراحی و تولید Multi-Radius Tread
فن آوری Twin Hydro-Paddle
ثبات و پایداری در سرعت های بالا و قدرت ترمزگیری عالی
سواری آرام و بی صدا با تکنولوژی 5-Pitch
توانایی هدایت و تخلیه آب بسیار بالا
کاهش مصرف سوخت تا 8%
سواری نرم و بی صدا
دوام بالا به دلیل آج های عمیق
عملکرد عالی در مسیرهای خشک و بارانی
جزییات ویژه طراحی
تایر نکسن مدل CP672 205/60R15
عملکرد بالا در مسیر های بارانی
قدرت ترمزگیری عالی
حداکثر فرمان پذیری
حداکثر توان هدایت و تخلیه آب
مقاوم در برابر هیدروپلنینگ
افزایش پایداری در سرعت های بالا
فرمان پذیری دقیق
حداقل تولید صدا
دوام بسیار بالا
چهارفصل
کارایی بالا در آفرود
قدرت ترمزگیری بالا
طراحی باز بلوک شانه ای
حداکثر توان هدایت و تخلیه آب و گل و لای
طراحی سایپ زیگ زاگ
کارایی بالا در آفرود
قدرت ترمزگیری بالا
طراحی باز بلوک های شانه ای
طراحی آج ها با زاویه های تند
تخلیه عالی گل و لای
هدایت و خروج بسیار خوب حرارت
حداکثر توان هدایت و تخلیه آب
مقاوم در برابر هیدروپلنینگ
حداقل تولید صدا
دوام بالا
چهارفصل
افزایش هدایت و تخلیه آب و قدرت ترمزگیری
حداکثر چسبندگی در پیچ ها
جذب ضربه ناشی از ناهمواری مسیر
رویه پیشرفته چهارفصل
حداکثر قدرت ترمزگیری
حداکثر کاهش مصرف سوخت تا 8%
حداقل لرزش و تولید صدا
10000 کیلومتر دوام بیشتر
صرفه جویی در مصرف سوخت
افزایش پایداری در سرعت های بالا
قدرت ترمزگیری عالی
دوام بسیار بالا
حداقل تولید صدا
لطفا ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
ورود به حساب
دیدگاه خود را بنویسید