لاستیک مکسس مدل AT980 BRAVO 285/60R18

تایر  مکسس مدل  AT980 BRAVO 285/60R18

  • کارایی بالا در آفرود

  • قدرت ترمزگیری بالا

  • عملکرد عالی در مسیر های بارانی و برفی

  • تخلیه عالی گل و لای

  • بلوک میانی تقویت شده

  • حداقل صدا

نمایش کل مطلبعدم نمایش کل مطلب
31,100,000 تومان
موجود در انبار
شناسه کالا:
0108112856018
برند:
افزودن به لیست مقایسه0
توضیحات

لاستیک  مکسس مدل  AT980 BRAVO 285/60R18 ساخت کمپانی لاستیک سازی MAXXIS تایوان می باشد.

نمایش کل مطلبعدم نمایش کل مطلب
جزئیات محصول
0108112856018

مشخصات

تعداد
یک جفت
کشور سازنده
تایوان
سال تولید
2024
پهنای لاستیک
285 میلی متر
سری لاستیک
60
سایز رینگ
18 اینچ
دیدگاه‌ها
دیدگاهی ثبت نشده

دیدگاه خود را بنویسید

  • کیفیت محصول:
با کلمات ساده و کوتاه این محصول را توصیف کنید
بارگذاری تصویر:
برای آپلود تصاویر، اینجا کنید یا آنها را به اینجا بکشید.
16 محصولات مشابه در شاخه های مختلف:
11,700,000 تومان
  • حداقل تولید صدا
  • توانایی هدایت و تخلیه آب بسیار بالا
  • قدرت ترمزگیری عالی
  • لاستیک فابریک: پژو 308، کیا سراتو، رنو مگان، مزدا 3، مزدا نیو، تویوتا کرولا، ام جی 350، ام جی 360، ام جی GT، آریزو 5، جک J5، چانگان ایدو، آریو S300، بسترن B50، ام وی ام X22

باتری پوما 35 آمپر

ساخت کمپانی دلکور کره

عدم نیاز به نگهداری

جدا کننده پوشش دار برای حداقل مقاومت الکتریکی در زمان استارت

بافت و میکروفیبر ویژه برای حداکثر دوام صفحات و کاهش فرسودگی

ایمنی بالا بعلت جدار مقاوم به نفوذ جرقه

استارت مطمئن

عملکرد الکتریکی مطمئن

حداقل افت شارژ

تایر جی پلنت مدل ROADIAN AT PRO 245/65R17

  • کارایی بالا در آفرود

  • قدرت ترمزگیری بالا

  • عملکرد عالی در مسیر های بارانی و برفی

  • تخلیه عالی گل و لای

  • بلوک میانی تقویت شده

  • حداکثر توان هدایت و تخلیه آب

  • حداقل صدا

  • دوام بالا

باتری پوما 170 آمپر

ساخت کمپانی دلکور کره

عدم نیاز به نگهداری

جدا کننده پوشش دار برای حداقل مقاومت الکتریکی در زمان استارت

بافت و میکروفیبر ویژه برای حداکثر دوام صفحات و کاهش فرسودگی

ایمنی بالا بعلت جدار مقاوم به نفوذ جرقه

استارت مطمئن

عملکرد الکتریکی مطمئن

حداقل افت شارژ

1,500,000 تومان

لنت ترمز جلو ریو (مونتاژ) برند های-کیو

  • آسیب رسانی کمتر به دیسک و افزایش عمر دیسک ترمز

  • ترمزگیری نرم و یکنواخت

  • ایجاد براده و آلودگی کمتر در چرخ ها

  • عدم ایجاد صدا یا لرزش هنگام ترمزگیری

  • دوام بالا و صرفه اقتصادی

  • عدم کاهش توانایی ترمزگیری در شرایط متفاوت جوی

منو